Piaggio MP3 310 | Nový motocykl

Dostupnost: skladem

Popis:

Městská elegance
Piaggio MP 310, které můžete řídit i s běžným řidičským průkazem skupiny B, zaujme svým odvážným, dynamickým designem inspirovaným nejnovějšími trendy v automobilovém designu. Detaily s jemnou metalickou povrchovou úpravou zdůrazňují ladné křivky skútru, zatímco sedadlo má šedou texturu a kontrastní šedé prošívání, které dokonale ladí s povrchovou úpravou. Tmavý čelní štít je vybaven bočními deflektory pro větší ochranu a pohodlí a elegantní zadní část dotváří moderní, elegantní design.

Revoluce na třech kolech
Nejobratnější a nejdynamičtější člen rodiny tříkolek Piaggio. Silnou stránkou modelu Piaggio MP3 310 je kloubové čtyřprvkové zavěšení předních kol a dvojitým předním uspořádáním, která zajišťují stabilitu v zatáčkách a vynikající přilnavost k vozovce i na mokrém asfaltu.

Vysoce výkonný motor o objemu 310 cm3 je optimalizován pro snížení hluku a vibrací, ale vyšší výkon a vynikající celková aerodynamika zajišťují vynikající výkon spolu s výhodami v oblasti spotřeby paliva, o čemž svědčí například metrika WMTC 32,2 km/l.

Technologický zázrak
Kompaktní a lehce ovladatelný skútr Piaggio MP3 310 je radost řídit, aniž by to bylo na úkor komfortu spojeného s velkými skútry GT. Nabízí nejmodernější technologie ve své třídě, jako je bezklíčové startování, tříkanálové ABS, kontrola trakce ASR a 5palcový digitální LCD displej. K dispozici je také prostorná přihrádka s praktickým USB portem pro nabíjení el. zařízení a velký úložný prostor pod sedadlem, který pojme jednu integrální přilbu nebo dvě jet přilby, což poskytuje vítanou praktičnost.

Technologie
Velký 5" LCD displej Piaggio MP3 310 je uživatelsky maximálně přívětivý a přehledně zobrazuje všechny klíčové údaje o jízdě spolu s rozsáhlou škálou informací o cestě, které lze vyvolat stisknutím tlačítka MODE na pravém ovládacím bloku. Patří sem maximální rychlost, průměrná rychlost, okamžitá spotřeba paliva, průměrná spotřeba paliva spolu s dojezdem a úrovní nabití baterie.
Praktický bezklíčový systém, který skútr startuje, otevírá sedadlo a palivovou nádrž a zamyká sloupek řízení, se rychle a snadno ovládá pomocí dálkového ovladače, který, ať už chcete použít jakoukoli funkci, nemusíte vůbec vytahovat z kapsy.

Přední odpružení
Kloubové čtyřramenné přední odpružení a dvě přední kola jsou jedinečné a charakteristické prvky, díky nimž je jízda na skútru Piaggio MP3 skutečně jedinečným zážitkem a nabízí stabilitu v zatáčkách, jakou nenabízí žádný jiný skútr. Díky charakteristickému mechanismu aretace předního odpružení zůstává skútr Piaggio MP3 v rovnováze na třech kolech, aniž by potřeboval stojánek, ačkoli je jím každý stroj automaticky vybaven. Tato funkce zajišťuje, že při zastavování nemusíte nikdy pokládat nohy na zem, což výrazně usnadňuje například parkování.

Ergonomické sedadlo
Dvouúrovňové sedadlo modelu Piaggio MP3 je vyrobeno z pěnového materiálu navrženého pro maximální pohodlí během jízdy a je tvarováno tak, aby měl jezdec v případě potřeby nepřerušovaný kontakt se zemí i dostatečnou bederní opěru. Výklopné stupačky se snadno zasouvají zpět do kapotáže, což má funkční i estetické výhody.

Motor
Piaggio MP3 310 je poháněno jednoválcovým čtyřventilovým čtyřtaktním motorem Euro 5+ o objemu 310 cm3, 4 ventily HPE, kapalinovým chlazením a elektronickým vstřikováním. Poskytuje výkon až 19,4 kW (26,4 k) při 7 500 ot/min a točivý moment 27,3 Nm při 6 000 ot/min. Byl kalibrován tak, aby poskytoval plynulou a snadnou jízdu bez kompromisů při maximální rychlosti 129 km/h.

Absolutní kontrola
Piaggio MP3 310 je standardně vybaveno kontrolou trakce ASR, která zajišťuje dokonalou kontrolu při akceleraci na jakémkoli povrchu. Dvě 13“ nezávislá, naklápěcí přední kola jsou vybavena brzdovými kotouči o průměru 258 mm, zatímco zadné kolo má průměr 240 mm. Protiblokovací brzdový systém (ABS) je aktivní na všech třech kolech a zajišťuje účinné a efektivní brzdění.

PIAGGIO MP3 310 HPE – TECHNICKÉ SPECIFIKACE
MOTOR Jednoválcový, čtyřtaktní hpe
OBJEM MOTORU 310 cm3
VRTÁNÍ A ZDVIH 75 mm x 70,1 mm
MAX VÝKON 19,4 kW (26,4 CV) při 7500 ot./min.
MAX TOČIVÝ MOMENT 27,3 Nm při 6000 ot./min.
ČASOVÁNÍ VENTILŮ Jeden vačkový hřídel nad hlavou (SOHC), 4 ventily
PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování
CHLAZENÍ Vodou
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ Dvojitá kola s kyvnými rameny
ZADNÍ ODPRUŽENÍ Vinuté pružiny a tlumiče
BRZDY ABS s kombinovaným brzdovým a pedálovým systémem
- ASR
PŘEDNÍ BRZDA Dva kotouče o průměru 258 mm
ZADNÍ BRZDA Jeden 240 mm kotouč
PNEUMATIKY Přední 110/70-13” (x2)
Zadní 140/60-14”
DÉLKA/ŠÍŘKA/VÝŠKA 2 035mm / 800 mm / 1 455 mm
KAPACITA NÁDRŽE 11 litrů
SPOTŘEBA 3,1 litru na 100km
CO2 EMISE 73 g/km
VÁHA 230 kg
EMISNÍ TŘÍDA Euro 5 +

Pokuď se Vám tento motocykl nebo čtyřkolka opravdu líbí a chcete jí, neváhejte nás kontaktovat. Nějak to určitě vymyslíme. Financování vyřešíme přes společnost ESSOX s. r. o.
Akontace od 0%, doba splácení od 10 do 84 měsíců. Zavolejte a BEZPLATNĚ vyzkoušejte, zda Vám bude úvěr schválen.

Nabízíme kompletní služby, vše u nás, nemusíte již nikam jinam:
Vyřizujeme přihlášení na SPZ
Sjednáváme pojištění KOOPERATIVA + GENERALI
Vše jsme schopni po domluvě dovézt až k Vám před dům

Najdete nás i na Facebooku, sledujte akce a novinky: https://www.facebook.com/MOTOBOOM.cz/
Navštivte nás také na Instagramu: https://www.instagram.com/motoboomcz/

  vložit do schránky                        tisknout inzerát                      

Prodejce: MOTOBOOM s.r.o.

Web: http://www.motoboom.cz/