QJ Motor SRT 800 SX | Nový motocykl

Dostupnost: neuvedeno

Popis:

ZÁRUKA 3 ROKY EURO 5

BAREVNÉ PROVEDENÍ: ČERNÁ/ČERVENÁ, ČERNÁ/MODRÁ

AKCE -SADA ORIGINÁLNÍCH KUFRŮ ZDARMA!!!

K SRT 800SX lze objednat též kvalitní originální sadu uzamykatelných hliníkových kufrů. Horní kufr a boční kufry lze sejmout v několika jednoduchých krocích a nabízejí dostatečný úložný prostor pro každou Vaši cestu. Horní kufr s úložným prostorem 45 litrů a dva boční kufry o objemu 37 a 30 litrů nabízejí dostatek místa pro Vaše cestovní vybavení. 

Tato cena platí při objednání nového motocyklu v kompletu s 3mi originálními kufry.

Hlavní stojan za příplatek 4 990 Kč

Kromě standardního bočního stojánku je možné SRT 800SX dovybavit také robustním hlavním stojanem. Ten nabízí bezpečnější parkování motocyklu, zejména na nezpevněném povrchu a též usnadní údržbu stroje.

Nový SRT 800SX má ještě výkonnější motor, bohatší výbavu a nový vzhled, čímž zvedá laťku v této kategorii ještě výš! Může se pochlubit výkonem 92,5 koně a velkou nádrží, která pojme 24 litrů benzínu. Což v kombinaci s nízkou spotřebou zajistí opravdu velký dojezd, který se určitě hodí každému dobrodruhovi na dvou kolech.

Srdcem SRT 800SX je dvouválcový, řadový motor o objemu 799 ccm s 8mi ventilovou technikou a rozvody DOHC. Kliková hřídel s nejdelším zdvihem v kategorii (65,7 mm) dodává motoru obzvláště dynamické vlastnosti, přičemž jeho výkon dosahuje velmi slušných 92,5 koně při 9.000 otáčkách a 77 Nm točivého momentu při 8.000 otáčkách. Samozřejmostí je u každého motocyklu QJMotor i parádní zvuk linoucí se z jeho výfuku. Precizním naladěním vstřikování paliva se dosáhlo kombinované spotřeby na hranici 4,7 litru na 100 km!

Nádrž SRT 800SX pojme slušných 24 litrů paliva, přičemž její zploštělý design je navržen tak, aby poskytoval velkorysý prostor pro nohy jezdce a tu správnou oporu stehen pro lepší kontrolu nad motocyklem. Nová grafika dodává dynamický vzhled a SRT 800SX má tak svůj vlastní individuální design a vzhled. Spolu s jízkou spotřebou paliva Vám umožní takto objemná nádrž opravdu velký dojezd, což se hodí všem cestovatelům a dobrodruhům na dvou kolech.

Moderní technologie LED osvětlení od hlavního světlometu, přes směrová světla, až po zadní koncová světla se snadno udržuje a zajišťuje optimální viditelnost a dokonalé osvětlení stroje za šera i za naprosté tmy.

Jedinečný vzhled SRT 800SX jej odlišuje od veškeré konkurence v kategorii adventure. S tímto motocyklem budete opravdu nepřehlédnutelní a i Vám se bude líbit, což je velmi důležité. Dvojice předních LED světlel kromě přirozeného a širokého paprsku, dodávají motocyklu agresivní vzhled a také osobitý styl, přičemž aerodynamické plexi s přední kapotáží bezpečné ochrání jezdce před větrem a vlivy počasí.

Velký 7" barevný TFT displej zobrazuje velké množství informací, a nově navíc také tlak a teplotu v pneumatikách díky senzorům, které má motocykl v kolech. TFT panel je skvěle čitelný za jakéhokoliv počasí, protože je vybaven automatickým nastavením jasu. Kromě toho má schopnost propojit se s mobilním telefonem jezdce, spravovat a prohlížet příchozí hovory. Pod panelem je také USB port pro nabíjení Vašich elektronických zařízení.

Pneumatiky jsou jak na SRT 800SX tak i na SRT 800S od firmy Maxxis. Pneumatiky Maxxis MaxxVenture jsou určené pro silničně terénní motocykly v poměru 80% silnice a 20% terén. Jsou navržené tak, aby umožnily jezdcům vydat se kamkoli je jejich cesta zavede. Nabízí pohodlí, stabilitu a velký kilometrový výkon, zejména při naložení spolujezdcem a zavazadly. Tyto pneumatiky mají až neuvěřitelný odvod vody a přilnavost na mokru a vynikající ovladatelnost a stabilitu v přímém směru i se zavazadly. Jejich profil je navržen tak, aby nabízel spolehlivé zatáčení a hladký přechod do náklonu. Celokřemičitá směs s vysokou přilnavostí zajišťuje vynikající přilnavost za mokra i za sucha. Pneumatika MaxxVenture, navržená pro celu řadu motocyklů je vybavena nejnovější technologií pro adventure motocykly.

SRT 800SX má na rozdíl od konkurence i praktické podsvícené ovladače, což je dobré pro motocyklové začátečníky, ale též praktické pro zkušené jezdce. Ergonomické a funkční ovladače jsou diskrétně modře podsvícené, což usnadňuje jejich použití při jízdě v noci a zároveň dodává vzhledu motocyklu pěkný styling. Těmito ovladači snadno volíte funkce TFT panelu, takže za jekékoliv situace nemusíte sundavat ruce z řídítek. Máte tak plnou kontrolu nad svým motocyklem ve dne, ale i při jízdě v temné noci.

Součástí tovární výbavy SRT 800S je i robustní nosič (plotna), která díky své velké ploše a odolné konstrukci pohodlně pojme Vaše cestovní zavazadla.

Podvozek s velkými zdvihy tlumičů je vybaven opravdu kvalitními vidlicemi a zadním centrálním tlumičem od renomované značky MARZOCCHI, kterou možná znáte z některých evropských motocyklů (například jmenujme Ducati nebo KTM). Přední obrácená (upside-down) vidlice i zadní centrální tlumič, okamžitě a přesně reagují na aktuální nerovnosti terénu a zajištují snadnou a precizní ovladatelnost. SRT 800SX Vás mile překvapí svými jízdními vlastnostmi při jízděna lehko v jednom, tak i naložený s bagáží a se spolujezdcem. Tlumiče Marzocchi vytváří rovnováhu mezi pohodlím a ovladatelností, bez ohledu na to, v jakém terénu SRT 800SX jezdí.

Vyhřívané rukojeti obklopují blástry s hliníkovou výztužnou kostrukcí. Zcela chrání ruce jezdce před větrem, před pády a před nárazy na jakékoli překážky v terénu. Standardní výbavou jsou také vyhřívané rukojeti, zatímco brzdové a spojkové páčky jsou samozřejmě nastavitelné.

Ke komfortu jezdce, zejména při jízdě v zimě nebo v podmínkách za nízkých teplot a deště, přispívají vyhřívané rukojeti a vyhřívané sedadlo, které jsou součástí standardní výbavy motocyklu. Zapínání a vypínání se ovládá pohodlně z ovladačů na řídítkách a tak není nutné k aktivaci vyhřívání pouštět řídítka.

Přední i zadní brzdové třmeny dodává pro SRT 800S renomovaná značka BREMBO. Brzdy jsou dále vybaveny systémem ABS od firmy BOSCH. Radiálně montované přední brzdové třmeny spolu s radiální přední brzdovou pumpou a kotouči o velkém průměru vpředu i vzadu nabízí bezpečné zastavení i s plně naloženým strojem v každé jízdní situaci. Dva brzdové kotouče o průměru 320 mm vpředu a jeden 260 mm kotouč vzadu zajišťují přesně dávkovatelný a přitom silný brzdný výkon.

Kvalitní, velmi odolný padací rám umístěný okolo motoru je namontován na zesílených závěsných bodech na hlavním rámu motocyklu a chrání tak motor a části kapotáže v případě nechtěného pádu motocyklu na bok.

Technické údaje:

Typ motoru: 2-válcový řadový motor, kapalinou chlazený

Typ rozvodů: DOHC, 8 ventilů

Objem válců: 799 ccm  

Vrtání / Zdvih: 88,0 mm x 65,7 mm

Výkon motoru: 69,0 kW (92,5 PS) při 9.000 ot./min

Točivý moment: 77 Nm při 8.000 ot./min

Příprava směsi: Elektronické vskřikování paliva

Způsob startování: Elektrický startér

Spojka / ovládání: Vícelamelová mokrá spojka, lankem

Převodovka / převod: 6 rychlostní / sekundární převod řetězem

Hlučnost při stání- dB

Emise CO2- g/km

Spotřeba paliva: 4,7 litru / 100km

Palivo: Benzin E5 / E10

Maximální rychlost: 200 km/h

Konstrukce podvozku: Trubkový rám / kyvka hliníkový profil

Přední odpružení: Upside down vidlice, olejové tlumení

Zadní odpružení: Nastavitelné odpružení, komprese a odskok

Zdvih předního kola: 160 mm

Zdvih zadního kola: TBA mm

Světla výška: 180 mm

Přední pneumatika: 110/80R-19 / Maxxis MaxxVenture (bezdušová)

Zadní pneumatika: 150/70R-17 / Maxxis MaxxVenture (bezdušová)

Přední brzda ABS: 2x kotoučová radiální brzda Brembo 320 mm

Zadní brzda ABS: Jednokotoučová brzda Brembo 260 mm

Rozměry motocyklu: 2.260 mm / 950 mm / 1.405 mm

Rozvor: 1.540 mm

Výška sedadla: 835 mm

Objem palivové nádrže: 24 litrů

Pohotovostní hmotnost motocyklu: 263 kg (vč. všech kapalin, paliva a aku)

Vaše sezona se nikdy nepřeruší… . Jsme autorizovaný  servis - SYM, BENELLI, KEEWAY, TGB, ACCESS MOTOR, SEGWAY, LINHAI, QJ MOTOR, MOTORRO…  Montujeme doplňky, Vaše maximální spokojenost. 

  vložit do schránky                        tisknout inzerát                      

Prodejce: moje-motorka.cz

Web: https://www.moje-motorka.cz/