Vespa GTS 300 Super | Nový skútr

Dostupnost: neuvedeno

Zařazení:

skútr

   Model:

Vespa GTS 300

   Technická specifikace Vespa GTS 300 2024 (Bikes.cz)

Popis:

Tento skútr Vespa s moderním nádechem, který zajistí, že se za tebou budou lidé otáčet, ať už pojedeš kamkoli, je ideální pro jezdce, kteří chtějí do každého dne vnést originalitu, eleganci a radost.

Vystup z davu

Až usedneš do sedla své Vespy GTS Super, připrav se na to, že budeš poutat pozornost, kamkoli se vydáš. Zářivý chrom se snoubí s nádhernými pastelovými a jasnými barvami a předvádí paletu, která ladí i se sedlem a interiérem. Tato Vespa je navržena tak, aby zaujala na první pohled, a ani jeden detail není ponechán náhodě.

Neuvěřitelný výkon

Vespa GTS Super HPE o objemu 300 cm³ je vysoce výkonný motor nabitý technologiemi navrženými tak, aby poskytoval vynikající výkon a nízkou spotřebu paliva. Jedná se o jednoválec s maximálním výkonem 17,5 kW při 8250 ot./min (23,8 k) a nejvyšším točivým momentem 26,0 Nm při 5250 ot./min.

Buď ve spojení

Nový analogový přístrojový LCD panel, bezklíčové zapalování, dálkové otevírání sedla a funkce Bike Finder dělají z Vespy GTS Super bezproblémového a dobře vybaveného společníka na cesty, ale pokud se rozhodneš pro instalaci systému Vespa MIA, můžeš si vytvořit ještě silnější pouto. Tato praktická aplikace propojí tvůj chytrý telefon s elektronikou skútru prostřednictvím Bluetooth a nabídne ti exkluzivní funkce, díky nimž bude každá jízda ještě zábavnější a podnětnější.

GTS 300 SUPER HPE - TECHNICKÉ SPECIFIKACE

MOTOR hpe jednoválec, čtyřtakt, čtyřventil, elektronické vstřikování

VRTÁNÍ X ZDVIH 75 mm x 63 mm

ZDVIHOVÝ OBJEM 278 cm3

MAXIMÁLNÍ VÝKON 17,5 kW (23,8 HP) @ 8 250 ot./min

MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 26 Nm @ 5 250 ot./min

ROZVODY Vačkový hřídel (SOHC), 4 ventily

PALIVOVÝ SYSTÉM Nové elektronické vstřikování PFI (Port Fuel Injection)

CHLAZENÍ Kapalinou

MAZÁNÍ Mokrá vana

STARTÉR Elektrický

SPOJKA Automatická suchá odstředivá spojka s tlumiči vibrací

PŘEVODOVKA CVT se serverem točivého momentu

NOSNÁ KONSTRUKCE Ocelový plechový skelet se svařovanými konstrukčními výztuhami

PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ Jednoduché rameno se šikmou pružinou a hydraulickým tlumičem

ZADNÍ ODPRUŽENÍ Dvojitý hydraulický tlumič s předpětím nastavitelným ve 4 polohách

PŘEDNÍ KOLO Hliníková slitina 3.00x12" - Bezdušová pneumatika 120/70-12"

ZADNÍ KOLO Hliníková slitina 3.00x12" - Bezdušová pneumatika 130/70-12"

PŘEDNÍ BRZDA Kotouč z nerezové oceli, Ø 220 mm s hydraulickým ovládáním - ABS/ASR

ZADNÍ BRZDA Kotouč z nerezové oceli, Ø 220 mm s hydraulickým ovládáním - ABS/ASR

OBJEM PALIVOVÉ NÁDRŽE 8,5 litru (včetně 2 l rezervy)

DÉLKA/ŠÍŘKA/ROZVOR/VÝŠKA SEDLA (MM) 1.980 / 765 / 1.380 / 790

EMISNÍ NORMA EURO 5

SPOTŘEBA (KM/L) 3,3 L/100 KM

EMISE (CO2 ) 75 G/KM

Stálý příjem motocyklů do prodeje, neúčtujeme parkovné, bazarové stání u nás stále zdarma. Výkup i protiúčet.
Možnost rezervace vybraného motocyklu po složení 10% zálohy na dobu 15 dní.
Leasing, splátkový prodej, spotřebitelské úvěry Essox.

Otevírací doba: Po- Ne: 8.30– 19.00

  vložit do schránky                        tisknout inzerát                      

Prodejce: EuroCycles s.r.o.

Web: http://www.eurocycles.cz/