Vespa GTS 310 E5+ Beige Avvolgente | Nový skútr

Dostupnost: neuvedeno

Popis:

Nabízíme Vám novou Vespa GTS 310 E5 + Beige Avvolgente

Řada Vespa GTS zachovává aktuální, osobitý a úspěšný koncept a posiluje image exkluzivity a prémiovosti zvýšením vnímané hodnoty a kvality konstrukce.

Také zvyšuje atraktivitu produktu představením nového, výkonnějšího motoru 310 ccm.
Nový 5palcový TFT displej odráží technologickou aktualizaci, kterou lze nalézt také na Vespě „Small Body“. Motor byl navíc v celé řadě modernizován, aby splňoval novou emisní normu Euro 5+.

Nadčasový styl-
Vespa GTS je promyšlená do nejmenších detailů. Kovové barvy září. Sedadlo a vybavení jsou vzájemně sladěny.
Chromové prvky dodávají extra nádech elegance a samozřejmě slavná „kravata“ přispívá k postavení Vespy jako nadčasové ikony.

Rychlost a bezpečnost-
Vespa GTS nabízí vynikající ovládání a ovladatelnost díky ocelovému rámu, kontrole trakce ASR a kotoučovým brzdám s ABS na obou kolech.
Výsledkem je bezpečné, stabilní a přesné jízdní chování i na hrbolatých silnicích.
Hvězdou přehlídky je však inovativní jednoválec Euro 5+ HPE o objemu 310 ccm, nejvýkonnější motor, jaký kdy byl ve Vespě instalován.
Díky tomu je každá jízda zvláštním potěšením.

Chytré funkce-
Bike Finder, dálkově ovládané otevírání sedadel, bezklíčový systém a praktický USB konektor v přihrádce na rukavice dělají z Vespy GTS jeden z nejchytřejších modelů všech dob.
Díky systému konektivity Vespa MIA lze Vespu propojit se smartphonem, abyste mohli přijímat hovory pomocí tlačítek na řídítkách, přehrávat hudbu a volat pomocí hlasových příkazů.

GTS 310 – TECHNICKÉ SPECIFIKACE

MOTOR Jednoválec, 4-takt, 4 ventily, elektronické vstřikování, i-get
OBJEM MOTORU - 310 ccm
VRTÁNÍ A ZDVIH - 75 mm x 70,1 mm
MAX VÝKON - 18,4 kW – 25k - při 6 500 ot./min.
MAX TOČIVÝ MOMENT - 28.9 Nm při 5 250 ot./min.
SPOTŘEBA - 31.25 km/l
CO2 EMISE - 74 g/km
PALIVOVÝ SYSTÉM - Elektronické vstřikování
CHLAZENÍ - Vodou
STARTÉR - Elektrický Start amp; Stop systém
PŘEVODOVKA - CVT se serverem točivého momentu
SPOJKA - Automatická suchá odstředivá spojka s tlumiči vibrací
RÁM - Ocelová karoserie se svařenými výztuhami konstrukce
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ - Jednostranná kyvná vidlice s vinutou pružinou a hydraulickým ovládáním
ZADNÍ ODPRUŽENÍ - Dvojitý hydraulický tlumič se čtyřpolohovým nastavením předpětí pružiny
PŘEDNÍ BRZDA - Hydraulicky ovládaný 220mm kotouč z nerezové oceli
ZADNÍ BRZDA - Hydraulicky ovládaný 220mm kotouč z nerezové oceli
ABS/ASR SYSTÉM - V základní výbavě
PŘEDNÍ KOLO - Bezdušové 120/70 - 12”
ZADNÍ KOLO - Bezdušové 130/70 - 12"
DÉLKA / ŠÍŘKA / ROZVOR - 1,980 / 765 / 1,380 mm
VÝŠKA SEDLA - 790 mm
KAPACITA NÁDRŽE - 8.5 litru
EMISNÍ NORMA - Euro 5 +

Možnost zajištění spotřebitelského úvěru od společnosti UnicreditLeasing.

Budeme se na Vás těšit u nás na showroomu Profi Moto v Děčíně, kde si s Vámi můžeme dát kávu a popovídat si o tom, co by Vás zajímalo.
Neváhejte nás kontaktovat a nejlépe dejte vědět předem.

Ondřej Metela -dealer Piaggio- Profi Moto Děčín
Tel:+420 602416276
metela@profi-moto.cz
www.profi-moto.cz
E-shop: www.profimoto.store

Jsme autorizovaný prodejce Piaggio

  vložit do schránky                        tisknout inzerát                      

Prodejce: PROFI MOTO

Web: https://www.profi-moto.cz/